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자동차

E90 오너들 엔진오일 점도 아직도 그대로 쓰시나요?

e90 320i는 이미 갔지만..

그래도 꿀팁을 전해드리지 못해서 말씀 드려봅니다.

사실 엔진 자동차 엔진 공학상

오래 운행한 엔진일수록, 피스톤 내경이 살짝 증가하고,

그 틈으로 오일이 빠져나갈수도 있고

그리고 누유파티인 n46엔진에서 오일의 기밀은 굉장히 중요합니다.

 

기본 세팅인 5w30엔진오일은 중속 회전까지는 충분히 커버하지만

고속에서는 보호 성능이 살짝 부족할 수 있어요.

이때 5W40으로 교환하면 고속에서도 더 뛰어난 보호 효과를 제공하면서 엔진 질감도 한층 좋아집니다.

 


물론 점도가 높아지면서 엔진 필링이 약간 무거워질 수는 있지만

그 단점보다 더 큰 장점이 있죠!

엔진룸 청소상태 죄송합니다 ㅠㅠ

바로 더 끈적한 점도로 인해 오일 누유량이 훨씬 줄어든다는 사실입니다.


특히 시간이 지나면 100% 발생할 수밖에 없는 오일 스템 씰에서도 이 효과는 빛을 발합니다.

헤드를 열어야만 확인 가능한 부분이지만

점도가 높은 오일 덕분에 누유를 상당 부분 억제할 수 있죠.

한번 수리하는데 최소 100부터 시작하는데, 조금이라도 주기를 늦춰야죠!

 


결론적으로, N46 엔진을 장기간 운행하신다면 5W40 엔진오일이 더 나은 선택이 될 수 있습니다.

5w40이라는 숫자 자체부터 이미 묵직!

고속주행 시의 안정성은 물론, 골칫덩이였던 오일 누유까지 잡아주니까요!

 

그리고 제가 바꾸고 크게 만족, 대만족을 했던 엔진오일도 하나 추천해드릴게요!

지금쯤 e90 320i 오너시라면, 반드시 바꿔서, 엔진을 보호해주세요!

강추 드립니다!

 

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