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BMW 320i

BMW 320i 스티어링기어(오무기어, 웜기어) 고장편. 옛날차 롱텀기를 작성하는 이유유는 이 차를 구매하려는 사람들에게 이 차의 모든 것에 대해서 공유하고자 하려는 이유에서 입니다. bmw 320i 수리기 스티어링기어 편. 사실 이 부품에 대한 고장은 전혀 생각지도 못했던 것 이었습니다.엔진, 미션, 서스펜션 부분에 대한 고장만 생각했지 이 부품의 고장은 너무나 불의타를 맞은 느낌이었습니다.게다가 가격도 어마무시했고요.국산차 오너들은 도저히 이해할 수 없는 가격으로 형성되어 있습니다.이 부품하나 비용이면 국산차 같은경우 풀튜닝하고도 남을 가격이니까 말이지요.이런 말도안되는 가격에 수리를 할 수 없어 발품을 팔고, 여기저기 알아보고, 원리에 대해 찾아보고, 그러고도 이 부품 고장이라는 점을 믿기 싫어서 2달넘게 그냥 타고 다니기도 했습니다.유니버셜 조인트 고장.. 더보기
BMW 320i 승차감, 핸들링 편 옛날차 롱텀 시승기를 쓰는이유는 이 차를 구매하려는 분들에게, 이 차를 구매했을 때 생기는 문제점, 장점, 단점, 유지비 등등 모든 정보를 드리기 위함입니다. 그리고 저는 이 차를 사랑하는 한 사람으로써 애정이 듬뿍담긴 상태에서 글을 썻음으로 오글거리더라도 이해해주시길 바랍니다.그렇다고해서 없는 말을 하지는 않겠습니다~!!. 우선 이 차는 몰아보면 아 그냥 독일차네 할 정도의 딱 독일스러운 차 입니다.벤츠의 묵직한 느낌보다는 조금 못하지만 벤츠가 노면에 어떻든 있든 다 눌러가며 지나가버리는 정도의 묵직함이라고 표현을 하자면, BMW 320i는 묵직하면서 노면 상태를 잘 전달해 주고, 속도가 빨라질 수록 차체가 아래로 눌리며 진행하는 듯한 느낌입니다.140km이상에서 차가 가라앉는 느낌이 나면서 쾌감을 불.. 더보기
BMW 320i(E90) 롱텀 시승기(차 소개) 옛날차 롱텀 시승기를 쓰는이유는 이 차를 구매하려는 분들에게, 이 차를 구매했을 때 생기는 문제점, 장점, 단점, 유지비 등등 모든 정보를 드리기 위함입니다.버뜰 블로그의 대문사진이자, 버뜰 블로그 주인장이 타고 있는 BMW 320i(e90)입니다. 이 차는 2004년 출시되어 2011년 f30이 나오기 전까지 BMW의 대표모델로 활약했습니다.2005년에는 세계 올해의 차 수상을 받은 경력도 있습니다.그리고 여전히 명차로 인정받고 있습니다. 320i의 바디와 섀시, 서스펜션은 엔진에 비해서 오버스펙을 가지고 있습니다.최대출력 300마력을 내는 335i도 같은 차체, 같은 서스펜션을 채용하고 있는 것을 보면, 300마력 이상에서도 무리가 없도록 설계된 덕분이라고 할 수 있습니다.그런 차체가 주는 아주 만족.. 더보기